大货车车头被“削飞” 司机幸存亲述经历：就踩了脚刹车

1元硬币规格调整后，大货直径缩小11%，便于公众携带使用。

材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍，车车色泽由金黄色改为镍白色。2019年版第五套人民币1元硬币为什么改变规格？对此，头被中国人民银行介绍，2019年版第五套人民币1元硬币直径由25毫米调整为22.25毫米。

例如，削飞幸存将2019年公告发行的第五套人民币1元、5角、1角硬币称为2019年版第五套人民币1元、5角、1角硬币。司机刹车正面边部增加圆点。为什么没有发行2019年版第五套人民币5元纸币？对此，亲述中国人民银行介绍，亲述中国人民银行在设计发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币的同时，也在统筹推进5元纸币提升的研究工作。

经历踩图片来自央行网站2。需要说明的是，大货1999年版第五套人民币1元、5角、1角硬币是根据1999年中华人民共和国国务院令第268号决定发行的。

面额数字造型作倾斜处理后，车车视觉效果更活泼、富有动感，更加突出和醒目。

为适应人民币流通使用的发展变化，头被更好维护人民币信誉和持有人利益，头被提升人民币整体防伪能力，保持第五套人民币系列化，中国人民银行决定发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币，在保持现行第五套人民币主图案等相关要素不变的前提下，对票（币）面效果、防伪特征及其布局等进行了调整，采用先进的防伪技术，提高防伪能力和印制质量，使公众和自助设备易于识别。总体看，削飞幸存应用的防伪技术更加先进，布局更加合理，整体防伪能力较现行纸币有明显提升。

司机刹车正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字50。2019年版第五套人民币发行前后，亲述公众还可在银行业金融机构网点领取2019年版第五套人民币宣传手册，亲述中国人民银行也会组织银行业金融机构张贴宣传画，并深入社区、学校、企业、部队、行政村等开展广泛宣传活动。

2019年版第五套人民币50元、经历踩20元、10元、1元纸币与2015年版第五套人民币100元纸币的防伪技术及其布局形成系列化。九、大货中国人民银行在现金机具识别新版人民币方面做了哪些准备？对于银行现金机具，大货中国人民银行已组织金融机构及现金机具企业开展升级筹备工作，确保发行后银行现金机具可识别新版人民币。