华为“造车”背后的阳谋

　　在大众创业、造车万众创新的时代，要做硬件，就非得去深圳不可。

其为消费者提供的主要价值为配送服务、背后价格便宜、背后购买便利性和品类齐全等，而消费者目前的顾虑是药品的保真性、配送时效性、购药过程中没有指导及不能使用医保，因此目前此种模式电商提供的价值和消费者在买药时的需求是不匹配的。而PE机构，造车很多企业在受众多机构追捧和竞争的同时，造车其估值倍数都已远超二级市场，可是仍然会有新的机构在其它条件不变情况下直接加价要投，令人咋舌。

医药电商是行业公认的互联网医疗离变现最近的领域，背后同时也密切关系到现有医疗体系医院的核心利益。具有增值服务能力的资本深度介入和上市公司借助资本的力量，造车则可以更有效加大转型的力度，并提高企业价值和转型成功的可能性。资本的介入角度众多上市公司纷纷入局PE，背后的确不差钱，但通过做好资本运作获得增长，也并不是一件简单事。

医疗服务精准与个性化的体检服务，造车将对个人的疾病风险做出提前预警，并做出提前干预与预防。2016年，背后在医疗产业中，并购标的以企业医院为特色，综合医院多于专科医院。

造车这三个方向对于研究能力和增值服务能力的要求还是蛮高的。

美国-2015年1月，背后奥巴马在国情咨文演讲中宣布精准医疗计划。谈到砺石这个名字，造车刘学辉说，砺石是经过风沙长期磨砺的美玉，多形成在恶劣的自然环境当中。

出于好奇，背后笔者试图联系刘学辉做一次专访，但他业务高调，为人却非常低调，从未出现在媒体人的社交圈与公开场合。管理人、造车媒体人、投资人、实业家，几个相距甚远的标签却意外的在他身上融合。

大学毕业，背后刘学辉便开始在北京打拼。万佳电器一开业，造车就展现了其在县域市场的竞争优势，战胜了天猫、京东、苏宁、国美等巨头，一举席卷了当地50%以上的家电市场份额。